ATROPELAMENTOS DE CRIANÇAS E JOVENS

FERNANDO AZEVEDO

As estatísticas não mentem. Cinco mil mortes por ano, representando a 5ª causa de morte entre a infância e adolescência. O perigo começa em casa ao retirar o carro da garagem. Em edifícios o risco aumenta, pois na saída dos elevadores para a garagem às vezes a criança corre em disparada para o carro. No meu edifício um síndico extremamente zeloso foi duramente criticado por colocar duas lombadas no percurso da garagem. Placas de advertência, correntes que possam barrar uma saída rápida são acessórios necessários. As ruas do Recife com estacionamentos nos dois lados e vias sempre em mão dupla aumentam exageradamente o risco. Crianças não podem andar sozinhas. As mãos tem que ser seguras por adultos que por sua vez devem ter o maior cuidado, olhar para os dois lados e atravessar em completa segurança. A descida do automóvel não pode ser nunca pela porta que da para a rua. As travas são necessárias.  Os transportes escolares devem redobrar a atenção e as escolas tinham que ter baias para o desembarque dos alunos. O andar pela calçada longe do meio fio é outra regra de proteção. As motos que passam entre o carro e a calçada desafiando todas as normas do motociclismo são um tormento. Quando os adolescentes saírem com seus skates e patins redobrar os ensinamentos do risco que correm em andar pelas ruas. As aulas sobre esse assunto devem ser frequentes nas escolas para todas as idades e, sobretudo para os jovens que começam a dirigir seus carros. A lei seca veio em ótima hora, mas a conscientização é que é mais importante.